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Crece el reclamo por la obra inconclusa y la falta de respuestas de Vialidad Nacional en la Ruta 34

Representantes de ADESU llevaron al Senado santafesino la preocupación por el estado del corredor entre Sunchales y la Ruta Provincial 13. Desde la región reclaman señalización, reordenamiento y medidas urgentes de seguridad, mientras la continuidad de la autopista continúa sin respuestas concretas.
 
Regionales14 de agosto de 2026Radio FM Aries AtalivaRadio FM Aries Ataliva
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Representantes de la entidad sunchalense expusieron las dificultades que genera actualmente la Ruta 34. 

La Ruta Nacional 34 vuelve a quedar en el centro de la preocupación regional. Esta vez, el reclamo llegó hasta la Cámara de Senadores de Santa Fe, donde representantes de la Asociación para el Desarrollo Económico de Sunchales (ADESU) plantearon la necesidad de obtener respuestas ante el estado de la traza y, particularmente, frente a la falta de avances concretos en la continuidad de la obra de autopista en el tramo comprendido entre Sunchales y la intersección con la Ruta Provincial 13.

La problemática tiene un impacto directo sobre toda la región y también sobre localidades como Ataliva, cuyos vecinos utilizan diariamente este corredor para trasladarse hacia Sunchales, Rafaela y otros puntos del departamento Castellanos, especialmente por motivos laborales, comerciales, educativos y productivos.

El encuentro se desarrolló en la sala de reuniones de la Presidencia de la Cámara de Senadores y contó con la presencia del presidente provisional del Senado, Felipe Michlig; el senador por el departamento San Martín, Esteban Motta; y el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo. Por ADESU participaron su presidenta, Gabriela Pasquero; la vicepresidenta, María Eugenia Gamerro; el tesorero, Juan Astor; y los integrantes Mariela Besarez y Carlos Langoni.

Durante la reunión, los representantes de la entidad sunchalense expusieron las dificultades que genera actualmente la Ruta 34 y la necesidad de garantizar condiciones adecuadas de circulación y seguridad vial en uno de los corredores estratégicos del centro-oeste santafesino.

La preocupación no se limita al estado general de la calzada. También alcanza la falta de señalización, el ordenamiento de la circulación y las condiciones particulares que presenta el sector donde la obra de autopista quedó inconclusa.

Un tramo que lleva años esperando una definición

Al referirse específicamente al sector en cuestión, Alcides Calvo señaló que se trata de un tramo "realmente muy conflictivo", debido a que se encuentra en un proceso de ejecución de obra que permanece neutralizado prácticamente desde diciembre de 2023.

El senador destacó que el planteo de ADESU refleja una preocupación que excede a Sunchales y alcanza a toda la región. En ese sentido, consideró importante que las instituciones puedan canalizar sus reclamos y que desde el ámbito legislativo se acompañen las gestiones necesarias para intentar obtener respuestas de las autoridades nacionales.

Durante la reunión se planteó la necesidad de avanzar con acciones urgentes vinculadas con la señalización, el reordenamiento vial y la reparación de sectores deteriorados, mientras continúa el reclamo para que se defina el futuro de la obra.

"Fue una reunión que consideramos altamente positiva", sostuvo Calvo, quien explicó que el encuentro surgió a partir de un pedido formal realizado por ADESU ante la falta de respuestas a planteos efectuados anteriormente.

El legislador remarcó que actualmente la ejecución de las obras genera "grandes conflictos viales" y aseguró que continuará acompañando el reclamo para que la problemática sea atendida.

La situación adquiere especial relevancia para quienes utilizan diariamente la Ruta 34 desde las localidades cercanas. Para los vecinos de Ataliva que trabajan o desarrollan actividades en Sunchales, el corredor forma parte de un recorrido cotidiano y cualquier inconveniente en la traza repercute directamente sobre sus desplazamientos.

ADESU advierte que ya no es un problema solamente de Sunchales

Gabriela Pasquero, presidenta de ADESU, explicó que la institución viene siguiendo la problemática desde hace más de una década y que el reclamo por la Ruta 34 forma parte de una agenda sostenida desde 2014 y 2015.

Según señaló, recientemente mantuvieron una reunión con un supervisor de Vialidad Nacional y, ante la falta de respuestas concretas, decidieron trasladar la preocupación al Senado provincial.

"Ya no es más de una ciudad, es de la región realmente", sostuvo Pasquero al describir el alcance que tiene actualmente el problema.

La dirigente puso especial énfasis en que detrás de los reclamos vinculados con la infraestructura vial no solamente está en juego la actividad productiva, sino también la seguridad de quienes circulan diariamente por la ruta.

"Hoy por hoy ponemos por encima de todo de la producción, la vida humana", expresó, al referirse a la preocupación que generan los antecedentes de accidentes registrados sobre la traza.

ADESU reúne a instituciones públicas y privadas de Sunchales y, de acuerdo con lo expresado por su presidenta, las acciones analizadas en el encuentro con los senadores serán trasladadas a las 19 instituciones que forman parte de la entidad para evaluar los próximos pasos.

Entre las alternativas que comenzaron a analizarse aparece incluso la posibilidad de avanzar con un recurso de amparo, una herramienta que ya fue utilizada en otros sectores de la Ruta Nacional 34. Pasquero aclaró que se trata de una posibilidad que deberá ser estudiada junto con las instituciones que integran la agencia.

La reunión en el Senado vuelve a colocar a la Ruta 34 en el centro de la agenda regional. Mientras distintos sectores reclaman respuestas y medidas inmediatas, el tramo inconcluso continúa representando un punto de preocupación para quienes transitan diariamente por una vía fundamental para la conexión entre las localidades del departamento Castellanos.

Para Ataliva, Sunchales y las demás comunidades de la región, la discusión excede una obra vial: se trata de garantizar que uno de los principales corredores utilizados diariamente por trabajadores, transportistas, productores y familias pueda ofrecer condiciones de circulación acordes con la importancia que tiene para todo el territorio.

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