Radio FM Aries Ataliva
La posibilidad de volver a ver circular el tren de pasajeros por el oeste santafesino volvió a instalarse en la agenda legislativa. En las últimas horas, el Senado de Santa Fe aprobó un proyecto de comunicación que solicita al Gobierno provincial gestionar ante las autoridades nacionales el restablecimiento del servicio ferroviario de larga distancia que une Buenos Aires con Tucumán, incluyendo nuevamente las estaciones de Rafaela y Sunchales.
Aunque Ataliva no cuenta con una parada dentro del recorrido, una eventual recuperación del servicio tendría impacto en toda la región. Durante años, numerosos vecinos de localidades cercanas utilizaron las estaciones de Rafaela y Sunchales para viajar hacia distintos puntos del país, por lo que la noticia genera expectativa entre quienes consideran al tren como una alternativa accesible, segura y de gran valor social.
La iniciativa fue presentada por el senador provincial Alcides Calvo, quien además solicitó que el Gobierno provincial requiera información oficial sobre las razones que motivaron la suspensión del servicio, vigente desde septiembre de 2025, así como el estado actual de la infraestructura ferroviaria y los plazos estimados para una eventual reactivación.
El legislador explicó que la propuesta surgió a partir de una inquietud planteada por la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR), entidad que viene trabajando para que el servicio de pasajeros vuelva a funcionar y recupere la conectividad que durante décadas brindó a numerosas localidades del interior.
Según sostuvo Calvo, la recuperación del tren excede el simple hecho de restablecer una parada ferroviaria.
"Recuperar el tren significa recuperar una herramienta de conectividad e integración para los vecinos de Rafaela, Sunchales y todo el departamento Castellanos. No hablamos solamente de una parada ferroviaria, sino de una conexión que vincula a nuestra región con otros centros urbanos y provincias del país", expresó.
El proyecto también plantea la necesidad de contar con un diagnóstico técnico actualizado sobre el estado de las vías, las obras que deberían ejecutarse y las condiciones de seguridad necesarias para restablecer el servicio.
Actualmente, el recorrido permanece interrumpido desde septiembre de 2025 y todavía no existe una fecha definida para su regreso. No obstante, el tratamiento legislativo vuelve a poner el tema sobre la mesa y abre una puerta para que una histórica conexión ferroviaria pueda recuperar su protagonismo en el centro-oeste santafesino.
De concretarse, la vuelta del tren no solo beneficiaría a Rafaela y Sunchales, sino también a numerosas localidades de la región, cuyos habitantes podrían volver a contar con una alternativa de transporte de larga distancia para viajar hacia Buenos Aires, Tucumán y otros destinos del país.
