Radio FM Aries Ataliva
La Ruta Nacional 34 constituye una de las arterias viales más transitadas e importantes para el transporte productivo del país, pero también una de las más complejas en términos de siniestralidad. En el tramo que atraviesa el centro-oeste santafesino, la circulación constante de camiones de gran porte y vehículos particulares exige condiciones de seguridad que no siempre acompañan el ritmo del flujo vehicular. Un punto crítico de esta traza se ubica en el acceso a Tacural, marcado por una curva pronunciada que ha sido escenario de reiterados accidentes de tránsito a lo largo de los años.
Desde el año 2010 se vienen impulsando alternativas técnicas para resolver los riesgos que implica el ingreso al ejido urbano. Entre los proyectos diseñados para la zona se contemplaban intervenciones integrales que incluían el ensanche de la calzada, la construcción de calles colectoras, la delimitación de zonas de descanso para el transporte pesado y la instalación de un sistema de iluminación adecuado. Sin embargo, a pesar de los sucesivos procesos de licitación y adjudicación de reparaciones sobre la red vial nacional, el tramo correspondiente a esta localidad continúa sin quedar incorporado en los planes de obras complementarias por parte de las firmas concesionarias.
Ante la falta de respuestas estructurales en el corto plazo para modificar la geometría de la calzada y las vías de acceso, las autoridades locales resolvieron reorientar la estrategia de prevención vial. La alternativa que cobró fuerza para mitigar los peligros inmediatos en la circulación es la colocación de un radar de control de velocidad permanente en las inmediaciones del ingreso a la población.
El objetivo central de este dispositivo de fiscalización electrónica es obligar a los conductores a reducir la marcha de manera previa al ingreso a la zona urbana y a la curva peligrosa, disminuyendo así el riesgo de colisiones. La solicitud formal ya fue acompañada por un relevamiento detallado de los antecedentes de siniestros viales registrados en el sector y fue elevada de manera simultánea ante la Agencia Provincial de Seguridad Vial para avanzar en los permisos correspondientes.
